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BMW E23



BMW E23
                                     

BMW E23

Con la sigla BMW E23 si riferisce alla prima serie della BMW Serie 7, auto di lusso della casa automobilistica tedesca BMW. Il modello E23 è stata prodotta dal 1977 al 1986.

                                     

1. Storia e profilo. (History and profile)

Presentato a Monaco di baviera nel mese di giugno, 1977, la nuova berlina BMW ha preso il suo posto nella lista della casa bavarese, la popolare E3. In seguito, come ha fatto con gli altri modelli, il nome divenne la Serie 7. Lacronimo è stato completato dallindicazione della cilindrata, diviso per cento.

La Serie 7 E23, anche se unauto totalmente nuova, riprendeva i concetti tecnici delle berline che lavevano lha preceduta, la loro combinazione con alcune novità, come i freni a disco anche dietro e lo sterzo a circolazione di sfere con il servo di controllo della serie.

Linea a 3 volumi e 4 porte, disegnata da Paul Bracq e linterno e ha richiamato i concetti espressi allanno precedente Serie 6 E24. Troviamo, tra le altre cose, laggressivo anteriore pendente avanti al doppio fari tondi, un tocco tipico di BMW degli anni settanta.

Poche novità, al momento del lancio, anche per i motori a 6 cilindri in linea, singolo albero a camme in testa, e i cambiamenti, tutti provenienti dalla gamma E3. Se il 6 cilindri 2788, 2986 e 3210 cm3 primi due alimentato a carburatore, lultima iniezione erano conosciuti e apprezzati, i clienti sono stati delusi con il solo cambio manuale 4 marce, in alternativa cera un auto 3. Anche le prestazioni, a causa del peso elevato, non soddisfano pienamente i palati più esigenti.

Grazie a il calo del Mercedes-Benz W116 ha raggiunto la fine della produzione e ai problemi che limmagine e laffidabilità del Giaguaro il nefasto periodo dappartenenza British Leyland, il 728 2788 cm3, 170cv, 730 2986 cm3, 184 cv e 733i 3210 cm3, 197cv rivelarsi un buon gradimento.

Larrivo dellinnovativa Mercedes-Benz W126, alla fine del 1979, tuttavia, costretto la società ad aggiornare il suo fiore allocchiello, in quello stesso anno, suscitando le proteste di coloro che avevano acquistato il modello nei mesi precedenti.

Così, la gamma è stata rinnovata con lintroduzione di una versione più spinta, il modello 735i spostato dal 6 cilindri 3453cc con 218cv / Din, il 728 guadagnato liniezione elettronica diventare il 728i con una maggiore potenza di 184 cv / Din, allo stesso tempo, il 733i diventato il 732i con una riduzione di accessori disponibili, ma ancora mantenere la stessa potenza 197cv / Din del suo 6 cilindri, 3210cc.

Da un punto di vista estetico le modifiche sono state minime nuovo spoiler anteriore nero, nuovo cruscotto e altre modifiche minori.

Adottati con il cambio manuale a 5 marce di serie, mentre tra gli optional è apparso in la pianta a ABS.

Allinizio del 1980, è stata lanciata la versione top 745i, spinta da un 6 cilindri 3210 cm3 sovralimentato da un turbocompressore Garrett 252cv. La 745i ha avuto un budget ricco ABS, computer di bordo, e il cambio automatico sono standard.

Nel settembre del 1982 un makeover interessati nella griglia frontale, pannelli interni e posti a sedere, e alcuni dettagli del corpo retrovisore, profili cromati. Allo stesso tempo, la 745i aveva adottato un motore di cilindrata maggiore a 3430 cm3 e una trasmissione automatica ZF a 4 velocità. Lo stesso motore, ma la versione aspirata, è andato a dotare la 735i, che viene inviato dal precedente unità. Nel 1984 è stato lanciato le versioni Executive e Highline, entrambi molto ricchi di 735i e 745i.

Alla fine del 1986, il E23 sono stati presi fuori produzione, sostituito dal E32 allinizio dellanno seguente. In alcuni Paesi, tuttavia, la produzione di E23 ed è andato avanti per un paio di mesi, che termina in pieno 1987.

                                     

1.1. Storia e profilo. Versioni speciali. (Special versions)

Escludendo la 745i per il mercato europeo continentale, prodotta tra il 1980 e il 1986, è degna di menzione la 745i previsto per il mercato sud africano, che è equipaggiata con un motore aspirato da 3453 cm3 286 CV, appartenente alla famiglia M88. Una di queste copie è stato utilizzato per un grande evento, racing nel Campionato locale, il sudafricano delle berline cambiato. Oggi è stato lunico esemplare della Serie 7 di aver partecipato ad un concorso.

Attraversa loceano Atlantico e la fine degli Stati Uniti, troviamo che gli unici modelli di BMW E23 venduti sono stati il 733, 735, e L7, 1986-87, un modello riservato per lu.s. mercato e caratterizzato da una produzione e un budget che è estremamente ricco e lussuoso: L7 era infatti dotata di tappezzeria, cruscotto e pannelli porte in pelle, tettuccio apribile, e anche lairbag driver, per la prima volta una BMW destinate agli stati UNITI.

Infine, va ricordato il 725i, un modello realizzato solo alla fine, ed è destinato esclusivamente per le alte cariche dello stato.

                                     

2. Motori. (Engines)

La BMW E23 hanno installato esclusivamente motori a 6 cilindri, tutti a benzina. Nella seguente tabella retrattile riassume le caratteristiche dei modelli destinati al mercato europeo.

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