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Audi A3



Audi A3
                                     

Audi A3

L Audi A3 è di unautovettura del segmento C prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi AG fin dal 1996. Finora sono stati messi in vendita tre serie: la prima, dal 1996 al 2003, la seconda dal 2003 al 2013, la terza dal 2012.

                                     

1. La prima serie 8L. (The first series 8L)

Lidea di unAudi compatto costruito sulla base della Volkswagen Golf, è nato già allinizio degli anni novanta, ma ha visto ufficialmente la luce nel 1996 con la presentazione dellAudi A3.

Era già utilizzando la piattaforma e la base meccanica della Golf IV serie, che stava per essere messo sul mercato un anno dopo. Inizialmente, la vettura era disponibile solo in versione 2 volumi / 3 porte, ma la versione a 5 porte sarà commercializzata a partire dal 1999.

La gamma di motori è stata fatta dal già noto motore a benzina 4 cilindri di cilindrata pari a 1600 cm3, erogazione, 101 CV e il nuovo 4 cilindri 20 valvole 1800 cm3 pagare 125 CV disponibili in versione con turbocompressore creditore 150 o 180 CV, mentre i due sono stati i motori diesel, sia con una cilindrata pari a 1900 cm3 con tecnologia TDI turbo diesel a iniezione diretta, per lalimentazione di 90 o 110 CV. Le due unità diesel erano già montato su alcuni modelli di Volkswagen e la berlina Audi A4.

                                     

1.1. La prima serie 8L. Restyling 2001

Nel 2001 restyling, svolte nelle luci, proiettori diventare polielissoidali e non si integrano, più la nebbia, si trasferì nel paraurti anteriore e alcuni altri particolari estetici ruote, specchi interni. Inoltre, è stata introdotta nel prezzo di listino, il nuovo motore TDI da 130 CV, che presto troverà spazio in altre vetture del marchio Volkswagen.

Dal punto di vista della sicurezza per il settore automotive la A3 è stata sottoposta al crash test dellEuro NCAP nel 1998, segnando un punteggio totale di 4 stelle.

Lauto è diventato un successo, anche se la proposta a prezzi superiori ai campi da Golf, questo spot spot-on e stato in grado di mettere la macchina in un nuovo segmento di mercato, diventando il progenitore del cosiddetto segmento delle compatte premium.

Nel 2003 lascia il posto al 8P / 8PA.

                                     

1.2. La prima serie 8L. Audi S3

Sullo stesso piano della A3, è stata prodotta la versione del reparto corse "S" della casa di Ingolstadt, lS3, il motore 1.8 turbo con trazione a quattro ruote motrici. La S3 8L sono state prodotte in due versioni pre-restyling e post-restyling, e i due poteri, 210 e 225 HP. Le differenze più importanti tra il pre-restyling e post-restyling.

Il motore era un periodo di grandi cambiamenti rispetto alla versione da 150 CV, turbina, la S3 è una KKK 04, impianto scarico, iniettori, e la differenza fondamentale, il circuito intercooler. LS3 è stato, infatti, due intercooler a lato del posto dellintercooler singola 180 CV. Rivisto e cambiato anche i pacchi. Come per la trazione, la S3 era di serie con la trazione integrale Haldex-frizione elettro-idraulico gestito dalla centralina Haldex, posta a monte del differenziale posteriore.

                                     

2. La seconda serie 8P / 8PA. (The second series 8P / 8PA)

La seconda serie della A3 è stata presentata dalla casa tedesca allinizio del 2003 e venduto a partire da maggio dello stesso anno. In macchina ha iniziato la nuova piattaforma Volkswagen PQ35 è progettato per essere utilizzato su VW Golf, SEAT leon e Škoda Octavia nellanno successivo, la sospensione posteriore è ora un multi-link, in luogo del più tradizionale ponte interconnesso da una revisione gamma di motori, e termina con la carrozzeria e linterno è stato completamente riprogettato.

Sottoposti nuovamente al test dellEuro NCAP, la seconda versione dellA3, pur mostrando miglioramenti, ha di nuovo segnato il punteggio di 4 stelle.

                                     

2.1. La seconda serie 8P / 8PA. Evoluzione. (Evolution)

Verso la fine del 2004, la classica versione 3 porte è affiancata la versione della station wagon / hatchback a 5 porte, denominata Sportback, con un leggero incremento della lunghezza della vettura, anche i più piccoli cambiamenti di tecnica ed estetica, di cui i più rilevanti, lintroduzione di una nuova griglia e telaio singolo comune a tutti i nuovi prodotti su Audi.

Nel 2006 è stata presentata la versione sportiva S3, solo 3 porte, equipaggiata con un motore 2.0 TFSI creditore 265 CV. Nel dicembre 2007, è stata presentata al Motor Show di Bologna la versione cabriolet, che incorpora i fanali posteriori della A5. In realtà, è iniziato ad apparire nelle concessionarie a maggio 2008.

                                     

2.2. La seconda serie 8P / 8PA. La fine della produzione. (The end of the production)

Nel 2012 inizia la cancellazione della A3 8P / 8PA dal listino della Audi.

A metà dello stesso anno esce di produzione la 3 porte, sostituita dalla nuova generazione, ma la 5 porte, la S3, RS3 e la Convertibile è presente nella lista, con un piccolo intervallo.

Alla fine del 2012 scompare su S3, che è stato sostituito con la stessa versione, basata sulla 8V. Verso la primavera del 2013 scomparire la Sportback e RS3, in modo da dare lintervallo con il solo Convertibili. Nel mese di dicembre 2013, nella lista compare la nuova A3 Cabrio 8V invece della A3 Sportback 8P / PA, portando la seconda serie dellA3.

                                     

2.3. La seconda serie 8P / 8PA. Motori. (Engines)

I dati del Sportback SPB e Convertibile sono segnate solo quando è diversa dalla versione a 3 porte.

                                     

3. La terza serie 8V. (The third series 8V)

La terza serie ha debuttato al Salone dellautomobile di Ginevra nel 2012 per essere disponibile per la vendita, dopo un paio di mesi.

Rispetto al modello precedente, le dimensioni sono leggermente maggiori, tuttavia, il peso è stato ridotto da 40 kg fino a 80 kg rispetto alla vecchia serie.

Tutti i motori della A3 sono dotate di un turbocompressore. LAudi A3 è la prima vettura del Gruppo Volkswagen, basato sulla nuova piattaforma MQB. Questa base è stato sviluppato per essere utilizzato per tutti i veicoli del Gruppo con il motore anteriore trasversale, a prescindere dalla categoria di auto di piccole dimensioni. Le sospensioni anteriori sono MacPherson mentre al posteriore utilizzando il tipo di sospensione multi-link.

La terza generazione è disponibile come berlina a tre porte e cinque porte hatchback chiamato Sportback. Nel 2013, oltre alla versione cabriolet, è disponibile anche una configurazione berlina a 3 volumi 4 porte chiamato la Berlina, è la prima volta che la A3 è presentato in questa configurazione.

Come per gli altri modelli, il costruttore tedesco ha deciso la creazione di una versione ibrida, denominata e-tron a3. La pianta produce forza motrice, è costituito da un motore 1.4 TFSI abbinato ad un motore elettrico, la cui produzione complessiva era di 204 CV con una coppia di 350 Nm, che garantisce unaccelerazione da 0 a 100 km / h in 7.6 secondi, con velocità massima di 222 km / h. Il motore a combustione interna ha avuto un consumo di 1.5 litri di carburante per 100 km, mentre quello elettrico avuto unautonomia di 50 km. Exchange che gestisce entrambi i motori è un S tronic a sei rapporti. Cè anche una versione a metano, chiamato g-tron, che utilizza il 1.4 turbo, che eroga 110 cavalli.



                                     

3.1. La terza serie 8V. Audi S3

Nel 2013 è stato lanciato lS3. Era equipaggiata con un motore quattro cilindri 2.0 litri da 300 CV di potenza e 380 Nm di coppia. È dotato di pistoni nuovi con nuovi bulloni più forti e nuovi anelli, così come le bielle sono state rinforzate con i nuovi media per un migliore trasferimento della potenza allalbero a gomiti. La testa è in una nuova lega di alluminio leggero progettato con resistenza ad alta temperatura. Il motore è in grado di fornire la coppia da 1.800 e 5.500 giri / min, con il suo limite impostato a 6800 giri / min. Il motore pesa 148 kg, 5 kg in meno rispetto alla generazione precedente. Il motore era gestito da un cambio a 6 marce manuale o a doppia frizione S-tronic, cosa che ha permesso nel secondo caso unaccelerazione da 0 a 100 km / h in 4.9 secondi.

Il design è stato aggiornato con nuovi elementi come i quattro terminali di scarico al posteriore, un nuovo aria di aspirazione con griglia e specchietti retrovisori che hanno un rivestimento in alluminio di colore, e il paraurti modificata per renderla più sportiva rispetto al modello base.

Nello stesso anno è stata presentata la versione di S3 Sportback. Il motore e la meccanica rimane invariata rispetto allA3 3 porte. Configurato in questo modo, la macchina potrebbe accelerare da 0 a 100 km / h in 5 secondi, con una velocità massima limitata a 250 km / h. Le sospensioni sono di tipo sportivo modello S, con la quale la macchina è venuto a essere più bassa rispetto alle altre versioni.



                                     

3.2. La terza serie 8V. Audi RS3 Sportback

Nel 2015 al motor show di Ginevra, canti di lode, presenta la seconda generazione della Audi RS3, la versione top di gamma è disponibile solo con carrozzeria a 5 porte Sportback, che è basato sulla terza generazione della A3 8V. La RS3 usa il motore da 2.5 litri TFSI a 5 cilindri in linea della TTRS Plus seconda serie, ma rispetto a questi ultimi, sono state apportate modifiche al turbocompressore, che ha aumentato il potere. Qui offre 367 cv e 465 Nm di coppia, la potenza viene scaricata sulle quattro ruote motrici attraverso un cambio S Tronic a 7 rapporti. Accelera da 0 a 100 km / h in 4.3 secondi e raggiunge una velocità massima limitata a 250 km / h.

La RS3 ha un corpo di dimensioni leggermente diverse rispetto ad alta versioni, sono aumentati, la cui lunghezza arriva fino al 4.34 metri e una larghezza di 1.80 metri, mentre laltezza è ridotta a 1.41 metri. Il peso a vuoto è aumentato a 1595 kg a causa della maggiore massa del motore e altre parti meccaniche che sono stati modificati e rinforzati per resistere alle maggiori sollecitazioni.



                                     

3.3. La terza serie 8V. Restyling 2016

Nel mese di aprile 2016, Audi ha annunciato un restyling dei modelli della gamma A3. Oltre a piccole modifiche, nuove linee esterne per il paraurti e per le modifiche dei gruppi ottici anteriori le luci posteriori, che ora sono simili a Audi A4 con un più quadrato profilo a "z", sono disponibili anche per altri sistemi di assistenza del guidatore e un nuovo cruscotto completamente digitale, simile a lultima Audi. I fari alogeni non sono più disponibili e i fari allo xeno sono inclusi come equipaggiamento standard, sono disponibili inoltre i nuovi fari a LED con Matrix. Inoltre, Audi ha annunciato i motori aggiornati e un nuovo motore per la prima volta un 3 cilindri 1.0 TFSI da 115 CV di potenza e 200 Nm di coppia.

                                     

4. Audi allestero. (Audi abroad)

Dal 1999 al 2006 brasiliano Audi Senna venduti sul mercato interno la A3 prima serie, proseguendone la produzione anche dopo il ritiro degli stessi presso il mercato europeo è stato nel 2003.

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